الرد على الموضوع

الاسم:

التحقق:: ما هي عاصمة فلسطين المحتلة ؟

الرسالة:: [QUOTE="βĂŚҚŎŢĂ, post: 68954, member: 2"] محركات v-tec , خصائص محركات v-tec وكيفيه عملها 2025 , VALVE TIMING ELECTRONIC CONTROL محركات v-tec , خصائص محركات v-tec وكيفيه عملها 2025 , VALVE TIMING ELECTRONIC CONTROL السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ازيكم اعضاء منتديات رسالة حب موضوعي اليوم محركات v-tec , خصائص محركات v-tec وكيفيه عملها 2025 , VALVE TIMING ELECTRONIC CONTROL  <img src="http://new.elfagr.org/Portal_News/big/172530202531503.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />    محركات V-TEC وهى اختصار VALVE TIMING ELECTRONIC CONTROL وتعنى تغيير توقيت الصمامات بتحكم الكترونى فماذا يعنى ذلك :    على  السرعات المنخفضه لعدد لفات المحرك فى حدود من 1000 : 2000 لفه فى الدقيقه  يعمل المحرك بصوره معتاده اى ان صمام دخول الهواء INTAKE يقوم بالفتح عند  نزول المكبس الى اسفل لملء تجويف الاسطوانه بالهواء الذى سوف يتم الاستعانه  به فى عمليه الاحتراق ولكن وجد انه مع زياده عدد لفات المحرك الى 4000 لفه  فأنه وجد ان زمن فتح صمام ال INTAKE قد قل بمعدل النصف تقريبا الذى تسبب  فى قله كميه الهواء الداخله الى غرفه الحريق مما يعنى ضعف الطاقه المتولده  من المحرك على السرعات العاليه مما يزيد من استهلاك الوقود فكان لابد من  ايجد حل لاطاله زمن دخول الهواء الى الاسطوانه فتولدت فكره V TEC وهى مبنيه  على اضافه جزء الى عامود التاكيهات CAMSHAFTيقوم بأطاله زمن فتح الصمام .   عند  الرغبه فى زياده عدد لفات المحرك فأن كونترول المحرك يعطى اشاره الى  SOLENOID وهو صمام يسمح بمرور ضغط الزيت الى عامود الكامات فيتم ارتباط  الجزء المضاف فى عامود الكامات مع محدبات فتح الصمامات الاساسيه وهذا الجزء  ذو مسافه اطول من المحدبات الاساسيه ومع هذا الارتباط تزداد مده فتح صمام  الدخول مما يسمح بدخول كميه هواء اكبر لتوليد طاقه اكبر تساعد السياره  وتعطى تسارعا اقوى بنفس معدل استهلاك الوقود .   وعند  تخفيض السرعه يعطى الكونترول اشاره الى SOLENOID فيقوم بغلق مسار الزيت  فينفصل الحزء المضاف عن الحدابات الاساسيه ويعود الى العمل بطريقه طبيعيه  تلائم السرعه المنخفضه [/QUOTE]

تسجيل الدخول

الرد على الموضوع

عمليات بحث مفيدة